Firma Fronius Solar Energy dysponuje pierwszą w Austrii „zieloną”, wewnątrzzakładową instalacją do tankowania samochodów wodorem. Stacja SOLH2UB znajduje się w ośrodku badawczym Thalheim nieopodal Wels (Górna Austria). Wykorzystując energię słoneczną, wytwarza ona czysty wodór, który służy do napędzania pojazdów wyposażonych w ogniwa paliwowe.

Jak zatankować słońce?

Wodór jest ważnym elementem integracji sektorów, umożliwiającej wydajne wykorzystanie odnawialnych źródeł energii na potrzeby elektryczności, ogrzewania i mobilności. W związku z tym firma Fronius wdrożyła rozwiązanie w zakresie produkcji zielonego wodoru z wykorzystaniem nadmiaru energii słonecznej pochodzącej z instalacji fotowoltaicznych. Wykorzystując w dużej mierze nadmiar energii słonecznej, wytwarza ona wodór w procesie elektrolizy, który jest dostępny dla wewnątrzzakładowych pojazdów z ogniwami paliwowymi lub jest przechowywany w celu ponownego przekształcenia w energię elektryczną i ciepło. Niezbędne komponenty, takie jak instalacje do elektrolizy i stacjonarne ogniwa paliwowe, firma Fronius rozwija we własnym zakresie.

Zobacz Najlepsze instalacje fotowoltaiczne

Korzyści dla gmin i przedsiębiorstw

Instalacja SOLH2UB umożliwia pozyskiwanie naprawdę zielonego wodoru z energii słonecznej tam, gdzie jest on rzeczywiście potrzebny Zapewnia to liczne korzyści przedsiębiorstwom, zakładom produkcyjnym, gminom i innym podmiotom: Wodór można bez problemu gromadzić i wykorzystywać na potrzeby eksploatacji pojazdów z ogniwami paliwowymi na miejscu lub, gdy zajdzie taka potrzeba, do wytwarzania energii elektrycznej przy użyciu stacjonarnego ogniwa paliwowego. Ciepło powstające zarówno przy produkcji wodoru i ponownym wytwarzaniu energii elektrycznej może być wykorzystywane na miejscu. Kolejną zaletą jest odciążenie sieci elektrycznych, ponieważ prąd jest zużywany głównie tam, gdzie powstaje.

Redakcja RE miała okazję zobaczyć instalację SOLH2UB. Przewodnikiem po stacji był Thomas Rührlinger, z działu Business Development Hydrogen Solutions, Fronius International GmbH.

Wodór dla pojazdów o dużym zapotrzebowaniu na energię

W sektorze mobilności wodór ma ogromy potencjał wszędzie tam, gdzie pojazdy potrzebują dużych ilości energii, np. w pojazdach komunalnych, transporterach, autobusach lub ciężarówkach. Ten nośnik energii obiecuje duże zasięgi, krótkie czasy tankowania i pochodzi przy tym w 100 procentach z odnawialnych źródeł.

Zasada działania

W procesie elektrolizy z energii słonecznej i wody powstaje zielony wodór. Jest on gromadzony i dostępny do tankowania pojazdów na H2. Wodór można gromadzić do wykorzystania w sezonie. W prazie potrzeby, w ogniwach paliwowych jest ponownie przekształcany w energię elektryczną i ciepło.

 Fronius z nagrodą

Stacja tankowania zielonym wodorem Fronius SOLH2UB otrzymała w październiku 2018 roku najwyższe państwowe wyróżnienie w kategorii „Badania i rozwój” za perspektywiczne usługi, przyczyniające się do odciążenia środowiska w duchu zrównoważonego rozwoju i ochrony klimatu.

RE na podstawie wizyty w firmie Fronius w Austrii